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摘要:智能照明控制系統(tǒng)通過靈活的控制和管理手段實現(xiàn)節(jié)能的目的。簡要介紹了智能照明控制系統(tǒng)的構(gòu)成及特點,有針對性地對地鐵車站智能照明控制系統(tǒng)設計2個應用方案進行了比較。智能照明控制系統(tǒng)不但能進行各種節(jié)能模式的控制,還可實現(xiàn)其簡潔化、靈活化,并減輕維護負擔,適合在地鐵車站中應用。
關(guān)鍵字:地鐵車站;智能照明控制系統(tǒng);節(jié)能設計
0 引言
根據(jù)地鐵建設和運營經(jīng)驗,車站照明系統(tǒng)占整個車站設備負荷的15%左右,并且具有長期持續(xù)運行的特點。所以,照明系統(tǒng)是車站節(jié)能的關(guān)鍵領域。目前,地鐵車站使用的照明控制方式是在自動化領域里被大量應用的可編程邏輯控制器(PLC)方式。這種簡單的控制方式,不能滿足更高要求的照明節(jié)能控制。例如,照明調(diào)光節(jié)能手段被限制,使照明節(jié)能效果無法充分體現(xiàn);照明控制的多樣化受限制;終端控制器件存在能耗問題等。運營部門對車站照明控制的需求是:通過合理的管理,在需要的時間、區(qū)域把燈點亮,以優(yōu)化能源利用率;除了節(jié)能環(huán)保之外,還應該給人們提供恰到好處的照明環(huán)境,使照明成為享受;同時還要便于操作和管理,靈活多變,以節(jié)省維護成本。智能照明控制系統(tǒng)作為專業(yè)的照明控制系統(tǒng)能夠很好地實現(xiàn)這些需求。
1 智能照明控制系統(tǒng)簡介
1.1智能照明控制系統(tǒng)的構(gòu)成
智能照明控制系統(tǒng)是一種由現(xiàn)場數(shù)據(jù)總線構(gòu)成的分布式控制網(wǎng)絡照明管理系統(tǒng),所有部件都內(nèi)置微處理器,網(wǎng)上每個部件都賦有一個地址,通過總線將所有部件連接組成一個控制網(wǎng)絡。智能照明控制系統(tǒng)由控制部件、執(zhí)行部件、監(jiān)控部件和網(wǎng)絡部件組成。控制部件包括控制面板、觸摸顯示屏、傳感器、控制器、智能時鐘、用戶編程器等。執(zhí)行部件包括調(diào)光模塊、開關(guān)模塊等。監(jiān)控部件包括軟件、PC機(或使用BAS(車站設備監(jiān)控系統(tǒng))主機)。網(wǎng)絡部件包括通信電纜、網(wǎng)關(guān)、各種模塊的智能接口等一。
1.2智能照明控制系統(tǒng)的特點
與傳統(tǒng)照明控制系統(tǒng)相比,智能照明控制系統(tǒng)具有以下特點:
系統(tǒng)元件的巡檢功能可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線,若有總線故障或元件故障、斷線,則可及時上報。
2 地鐵車站照明控制方案設計
根據(jù)實際使用情況,站廳層、站臺層的公共區(qū)域空間寬廣,照明效果要求多樣,也是照明用電量很大的場所,若加以適當管理,可以節(jié)省大量用電。GB50157-2003《地鐵設計規(guī)范》14.5.15規(guī)定,地下車站的站廳、站臺照明,應分組控制]。其目的也是為了提供靈活的控制,運營過程中可根據(jù)需要只開部分照明,以節(jié)約電能。
車站公共區(qū)照明包括公共區(qū)工作照明、節(jié)電照明、出入口照明、廣告照明、導向標志照明、應急照明等,除應急照明為長明外,其它公共區(qū)照明納入智能照明控制系統(tǒng)。
2.1設計方案一的控制和管理功能
智能照明控制系統(tǒng)方案一實施對站臺層和站廳層公共區(qū)工作照明、節(jié)電照明、出人口照明、導向標志照明及廣告照明的分時段開閉控制,如圖1所示。其具有如下控制和管理功能。
2.1.1面板控制
面板為總線智能型,其功能和控制對象改變時只需通過軟件作設定而無需改變接線方式,可對單一回路或多回路的開關(guān)、模式、總控等進行操作。在車站車控室安裝控制面板,可對照明進行多種方式的應急控制。
2.1.2模塊控制
根據(jù)地鐵運營需要可將所控區(qū)域的燈光或其它電器設備等預先設定為各種場景,如正常工作場景、消防應急場景等。需要時可通過控制室和計算機房的監(jiān)控觸摸屏?/div>