據(jù)香港《文匯報》15日報道，在科幻電影常出現(xiàn)的飄浮汽車快要成真。由日本東北大學(xué)科學(xué)家菅原雄介帶領(lǐng)的隊伍，研發(fā)出“飛行火車”雛形，外形酷似《星球大戰(zhàn)》中天行者駕駛的“陸上飛行器”，因沒 ...
發(fā)表于 2011/4/28
今年在車展上有好多新能源車都剖開了，自己拍了一些，也在網(wǎng)上找一些圖片，進(jìn)行一些初步的分析和整理。
Prius_PHEV
VOLT_EREV
LEAF_EV
CODA_EV
...
發(fā)表于 2011/4/12
上午去考電工理論，下午回的公司。一開始就收到消息，聊起杭州的電動車燒起來了，前面收集了不少的信息與同事進(jìn)行了分析。眾泰挺有意思的，第一家宣布做電動車，第一家租車 ...
發(fā)表于 2011/4/5
CODA這家公司在底特律車展上展出的材料挺有趣的。
車身尺寸為長4473×寬1740×高1463mm，軸距為2598mm，車重1670kg。
采用前輪驅(qū)動，馬達(dá)的最高輸出功率為100kW，最大 ...
發(fā)表于 2011/3/14
寫這篇文章，主要是今天看了不少國家電網(wǎng)對于未來的規(guī)劃問題。又聯(lián)系到日本地震引起的核電安全的問題，使得有些問題變得略微復(fù)雜了一些。
中國的現(xiàn)在電能的成分是什么樣 ...
發(fā)表于 2011/3/10
今天花了公司不少米，陪同我的印度老板去參加一個插入式電動車的峰會。聽了一天也記了一天，陪在老板邊上打了不少的醬油。
中國的高層峰會，往往是掛羊頭賣狗肉的。聽了 ...
發(fā)表于 2011/2/28
前幾天與Delta的一位工程師聊了一下，按照我了解的信息，這家前幾年在汽車電子方面默默無聞的企業(yè)，可能今后會展現(xiàn)“一飛沖天”的潛力。在獲得歐，美，日三個主流市場的苛 ...
發(fā)表于 2011/2/27
給大家講個笑話，這兩天改書，最大的感受是我直接把“我們”給替換了，我太經(jīng)常把這個此放在里頭。最多的一章有100多個，確實太破壞閱讀的感覺了。
我國汽車電子市場由 ...
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出了一款優(yōu)化版車用 DirectFET®2 功率 MOSFET 芯片組，適合內(nèi)燃機(jī)、混合動力和電動車中的 DC-DC ...
傳統(tǒng)儀表板是汽車中的關(guān)鍵部分，近期將發(fā)生重大變化。傳統(tǒng)的汽車儀表板到了改變的時候，主要理由如下：
在液晶顯示器(LCD)、圖形處理器和控制器、傳感器與LED模組等幾個關(guān)鍵領(lǐng)域，顯示器與半導(dǎo) ...
半導(dǎo)體制造商羅姆株式會社（總部：京都市）日前面向推進(jìn)擴(kuò)大市場的車載LED尾燈開發(fā)出專用驅(qū)動器IC“BD8372HFP-M”。此次開發(fā)的“BD8372HFP-M”是在確保輸出功率200mA，大幅超過汽車尾燈所需的12 ...
據(jù)英國廣播公司科技新聞4月24日報道，一個由羅馬尼亞人和日本人組成的科研小組將于5月1日在激光與光電學(xué)會議上宣布，他們設(shè)計出了一種新型激光器，可以取代火花塞為汽車發(fā)動機(jī)點火。這種激光器 ...
