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油電混合車領導者豐田汽車認為，鋰離子電池的高成本，將阻礙電動車在未來10年內穿透大眾市場。
如果真是這樣的話，那么據稱是電動汽車明日之星的比亞迪胡子都會等白了。我估計10年之內鋰電會有成本上的突破。起碼國產的鋰電會比日產的便宜許多。
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根據彭博新聞的報導，過去3年來，豐田一直秘密測試鋰離子電池，作為替代Prius目前使用的鎳金屬氧電池的可能選擇。Toyota 將開始測試采用插電式鋰離子Prius電動車，但旗下多數油電混合車還是會繼續使用目前的鎳電池。
豐田在測試過程中發現，鋰離子電池既安全又可靠，但Prius完全轉換的高成本，實在不符經濟效益。因此，該公司大部分的油電混合車，仍將繼續使用鎳電池。
鋰離子電池的重量較其他類型的電池輕，因此如日產Leaf和Chevy Volt等全電動車，都選用這種技術。
豐田在這次車展發表一款2010年版的插電式Prius，也是采用鋰離子電池。該公司預期在明年初提供這個車款給出租車商，但針對“大眾市場”，豐田還是認為成本和電池續航里程，將阻礙電動車的普及至2020年。
豐田執行副總Takeshi Uchiyamada在車展記者會上表示：“今天的電動車已經比1990年代便宜，但與其他車輛相比，它們還是太貴。除非在電池成本上有非常大的突破，我不認為電動車能拿下顯著的市場占有率�！� |
發表于 2009-9-17 09:43:57
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發表于 2009-10-13 11:34:59
