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一文了解未來汽車電子穩(wěn)定程序市場的發(fā)展預(yù)期

發(fā)布時間:2018-7-31 14:07    發(fā)布者:chinco
                    電子穩(wěn)定程序可將單車碰撞事故的發(fā)生概率降低25%,預(yù)計將驅(qū)動2018-2026年間電子穩(wěn)定程序市場的發(fā)展。電子穩(wěn)定程序市場可基于產(chǎn)品類型、車輛類型、銷售渠道及地區(qū)進行細(xì)分。詳見正文。               
                                                                                    
(原標(biāo)題:一文了解2018-2026年汽車電子穩(wěn)定程序市場的發(fā)展預(yù)期)
                                    

據(jù)外媒報道,汽車電子穩(wěn)定程序(electronic stability program,ESP)也被稱為電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(electronic stability control)或動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(dynamic stability control),這是一款計算機控制程序,可探查并減少車輛的牽引力,從而提升車輛的穩(wěn)定性。
當(dāng)駕駛員無法控制車輛時,將激活汽車電子穩(wěn)定程序,減少打滑或因轉(zhuǎn)向過度(over-steering)而導(dǎo)致的車輛失控,從而規(guī)避碰撞事故。此外,其采用了各類智能傳感器,可探查車輛失控情況,并自動啟用相關(guān)車輪的制動操作,使車輛回歸理想的駕駛路徑及行駛狀態(tài)。
由于交通事故頻繁,人員傷亡數(shù)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢,用戶對車載安全系統(tǒng)的需求量也在上升,從而驅(qū)動了2018-2016年間汽車電子穩(wěn)定程序的發(fā)展。此外,汽車業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展及安全性要求的提升也將推動其發(fā)展。
電子穩(wěn)定程序市場或?qū)⒊尸F(xiàn)大幅增長的態(tài)勢,因為所有的現(xiàn)代化車輛都配置了電子穩(wěn)定程序,這主要得益于安全性方面的需求。當(dāng)駕駛員遭遇突發(fā)逃避機動技術(shù)(車輛失控,sudden evasive maneuvering)時,電子穩(wěn)定程序可探查到該情況,盡可能減輕失控的程度,為駕駛員的車輛維穩(wěn)操作提供輔助。
據(jù)澳大利亞研究(Australia Research)透露,電子穩(wěn)定程序可將單車碰撞事故(single car crashes)的發(fā)生概率降低25%,預(yù)計將驅(qū)動2018-2026年間電子穩(wěn)定程序市場的發(fā)展。該程序很昂貴,還涉及到各類智能傳感器,若后者發(fā)生故障,將導(dǎo)致系統(tǒng)運行出現(xiàn)故障,該因素將導(dǎo)致其市場推廣受到一定的制約。
電子穩(wěn)定程序市場可基于產(chǎn)品類型、車輛類型、銷售渠道及地區(qū)進行細(xì)分,如下:
若基于產(chǎn)品類型劃分,該電子穩(wěn)定程序市場可被劃分為四個細(xì)分市場,其中防抱死制動系統(tǒng)(anti-lock brake system)占據(jù)了較大的市場份額。該安全系統(tǒng)允許車輪與路面保持牽引接觸(tractive contact),按照駕駛員指令輸出操作。同時,可防止車輪被鎖死,規(guī)避不受控的車輛打滑。
若基于車輛類型劃分,汽車電子穩(wěn)定程序市場可分為乘用車及商用車細(xì)分市場,其中乘用車細(xì)分市場所占據(jù)的市場份額較大,因為該類車輛的銷量較大,終端用戶(車主)對車輛安全性方面的要求較高,因此需求較大。據(jù)估計,2018-2016年間,乘用車細(xì)分市場將保持其市場主導(dǎo)地位。
若按照銷售渠道劃分,汽車電子穩(wěn)定程序市場可分為原始設(shè)備制造商(OEMs)細(xì)分市場及其它細(xì)分市場。OEM細(xì)分市場在整個汽車電子穩(wěn)定程序市場所占比重較大,這是由于用戶對車輛安全性的要求較高,且政府出臺了強制性法規(guī),現(xiàn)代化的車輛由此整合了該類安全系統(tǒng)。
若按照地理位置劃分,汽車電子穩(wěn)定程序市場可分為五大區(qū)域。歐洲區(qū)所占的市場比重最大,因為該系統(tǒng)的應(yīng)用率高,且正在積極地向汽車行業(yè)拓展,導(dǎo)致搭載該安全系統(tǒng)的汽車產(chǎn)量上升,特別是德國、法國、英國和西班牙四國。多家全球一流的車企就集中在歐洲區(qū),有助于推動汽車電子穩(wěn)定程序的推廣及應(yīng)用。該地區(qū)的監(jiān)管機構(gòu)(regulatory bodies)也在積極推動安全系統(tǒng),也是推動其發(fā)展的一大關(guān)鍵性因素。(本文圖片選自thebusinesstactics.com)
                                                                                    
本文來源:蓋世汽車網(wǎng)
深圳奧立科www.aureke.com/,www.aureke.1688.com/;深圳辰馳電子www.chinco.co/

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