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汽車電子產業聯盟主辦，中國計算機報社和賽普拉斯半導體公司承辦，促進學科創新和人才培養 5月21日，由汽車電子產業聯盟（AEIA）主辦，國內高校協辦，中國計算機報社和賽普拉斯半導體公司承辦的“芯創杯——首屆高校未來汽車人機交互設計大賽”啟動儀式在京順利舉行。本屆大賽將于今年5月至11月舉辦，將面向全國高校學生征集設計作品，并在北京、上海、廣州和重慶等四大汽車重鎮舉辦校園宣講活動。 大賽期望借助“產學研用”的緊密合作，促進汽車人機交互交叉學科的發展，培養和挖掘出更多的創新型人才，為未來汽車人機交互設計帶來啟發和指引，為智能時代汽車產業的創新發展做出貢獻。 汽車電子產業聯盟副秘書長李洪艷出席了大賽的啟動儀式和發布會，對大賽籌備工作表示支持，也對大賽在助力技術創新和人才培養方面的重大意義給予了充分肯定。 賽普拉斯總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury、北京航空航天大學新媒體藝術與設計學院副院長胡勇教授、斑馬網絡科技有限公司戰略官季棟輝、北京汽車股份有限公司汽車研究院人機交互科科長張文鏑、奇點汽車產品部部長秦國梁等國內外知名專家和業界菁英共同出席發布會并致辭。 
汽車電子產業聯盟副秘書長李洪艷在致辭中表示，富有創造力的技術人才是推動中國汽車產業持續發展的重要因素，也有助于建設更加健康的汽車電子產業。作為“產學研用”協同創新的有益探索，希望此次大賽能夠起到溝通橋梁和展示平臺的作用，為汽車產業的自主創新和產業轉型升級夯實人才基礎，為加速知識和技能向生產力轉化提供廣闊的空間，助力構筑我國電子信息產業發展的軟實力。 在隨后的對話環節，與會嘉賓就汽車產業升級、人機交互未來趨勢、校企人才培養模式等話題進行了深入探討。嘉賓一致認為，電子信息技術的應用程度已成為衡量整車水平的主要標志和提高市場競爭力的重要手段，也是提升汽車工業核心競爭力的關鍵。加強人機交互領域的技術創新和人才培養，將加速推動我國汽車交互設計的發展，加快我國汽車行業的智能化升級步伐。未來汽車人機交互設計大賽對于技術和知識的融合以及對于學用結合的鼓勵，都將有助于增強學生的自主創新能力，而這種產教融合也將使人才教育體系更加適應產業創新發展的需要。 賽普拉斯總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury表示：“賽普拉斯非常榮幸能夠承辦首屆高校未來汽車人機交互設計大賽，為增進產業界和教育界的協同創新，推動人機交互技術進步以及汽車電子產業發展貢獻力量。這些舉措也是賽普拉斯對‘為中國制造，助中國創新’承諾的積極踐行，也表明了我們長期支持中國產業發展的堅定信心。” 本屆大賽整體賽程將由5月延續到11月，面向全國高校的本、碩、博在校學生征集作品，鼓勵汽車、電子、自動化、工業設計等院系學生參賽，鼓勵跨專業跨學科組隊。所有參賽作品都可以通過大賽的官方網站提交，作品的形式可以是設計圖或創意動畫，需配以相關的說明文字等。 大賽評審委員會由來自政府機構、產業、高校以及領軍企業的資深專家及菁英組成。評委會將從完成度、創新性、實用性等方面進行考量，篩選入圍決賽的作品。總決賽將在11月召開的“2019智能網聯汽車技術大會”現場進行，并最終評選出金、銀、銅共計十項獲獎作品，頒發獎金、獲獎證書和獎杯。所有獲獎者或團隊將獲得在知名汽車電子企業的實習機會，以及參與設計作品進行實際改裝的過程。同時，金獎獲得者或團隊也將獲得赴國外參觀學習的機會。 賽普拉斯將為大賽準備一輛1979年制造的紅旗CA770轎車作為設計和改裝的參考車型。紅旗是中國汽車工業的先驅以及自主創新的典范，希望紅旗所代表的“中國制造”精神能夠激勵參賽學生充分釋放創新潛能。 |
