繼1993年推出波音777飛機(jī)，14年后，波音公司的首款全新機(jī)型——787“夢(mèng)想”飛機(jī)已于北京時(shí)間2009年12月16日在美國(guó)西雅圖下線。
波音787是波音公司自1995年來(lái)研發(fā)的第一款全新民用客機(jī)，擁有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，其中最引人注目的是波音787機(jī)體結(jié)構(gòu)的一半左右都用更輕、更堅(jiān)固的碳纖維強(qiáng)化膠制作，是全球第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣客機(jī)。使用這種合成材料代替鋁金屬，一方面是因?yàn)榻饘倌軌螂[藏?fù)p傷問(wèn)題，這種損傷很難發(fā)現(xiàn)，直到碎裂時(shí)才會(huì)被發(fā)現(xiàn)，而合成材料就不存在這種問(wèn)題；另一方面，用合成材料制造的機(jī)身比較輕，這使得波音787將比現(xiàn)在的飛機(jī)節(jié)省20%的燃油，而且在維護(hù)花費(fèi)上也可以節(jié)省30%。 787的基本技術(shù)參數(shù)： 翼展：50.3~51.8米 機(jī)長(zhǎng): 55.5米 高度：16.5米 最大起飛總重:163000千克 動(dòng)力裝置：兩臺(tái)遄達(dá)1000系列型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 巡航速度： 0.85馬赫 貨艙容積：124.52立方米 載客量：289 最大航程：15700公里 據(jù)悉，波音787的售價(jià)為1.7億美元左右，已有50多個(gè)航空公司預(yù)定了800多架，給Boeing帶來(lái)了1400億美金的收入。 下圖為預(yù)定787的各航空公司的空姐合影。
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