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在中國移動宣布從5月17日起在全國范圍內統一下調全球通資費后，昨天，北京移動方面表示，下調后的新資費套餐，6月1日起可申請辦理。而中國移動方面也表示，將逐步使神州行和動感地帶兩個品牌的資費套餐在全國范圍內實現統一。 中國移動介紹，未來計劃在全國范圍內全面清理資費套餐，大規模減少資費套餐數量、簡化資費套餐體系，并使價格體系透明化。據了解，中國移動此次下調全球通資費，主要是針對中高端用戶群。在此之后，中國移動還將逐步推進神州行和動感地帶兩個品牌的資費套餐全國統一。 中移動市場部副總經理陸文昌介紹，之所以統一套餐，是因為中移動長期被指“資費管理較亂、各地套餐較多、資費結構較復雜”，客戶很難看懂套餐，并最終認為套餐價格過高。 此外，調整后的全球通資費方案，使用戶在全國范圍內的長途、市話、漫游主叫通話資費標準實現統一，被叫通話全部免費，月費門檻從88元降至58元。“此次推出全球通新的資費套餐，是整個公司持續推進資費水平降低的關鍵舉措。”目前中國移動的平均資費水平已從十年前的0.74元/分鐘，降至0.13元/分鐘，降幅達到82%。 移動談國際漫游費難降原因:85%結算給國外 在宣布全球通資費全面下調的消息時,中國移動也同時談及了用戶關心的國際漫游費問題,中國移動相關人士表示,國際漫游費難降與結算機制有關,但中國移動將積極利用全球規模最大運營商的地位推進國家漫游費的下降。近幾年,隨著國力的增強,個人的休假旅行、商務旅行越來越多,因而對去其他國家和地區的國際漫游資費有很多意見。中國移動表示,國際漫游的價格與結算費用機制有非常大的關系,每100元的價格里面,85%是結算費用,15%是我們代收費用。所以,目前國際運營商國際漫游結算價格相對比較高。 工信部官員也曾表示,按照GMS協會和CDMA組織的國際漫游規則,用戶的漫游費標準都是在境外企業制定的漫游結算價格的基礎上確定的。用戶反映的國際漫游費貴的問題也主要是因為境外企業收取了較高的漫游結算價格。 中國移動相關人士表示,中國移動是全球客戶規模最大的運營商,具備更好的與國際運營商進行價格談判的能力,未來將進一步加大與國際運營商國際漫游的談判力度,持續推進國際漫游資費的下降。 據介紹,2010年中國移動一大幅度下調國際漫游資費,在中國人去得比較多的29個國家和地區,達到了50%的優惠幅度。比如說,韓國以前4塊多錢,一下降到了不到1塊錢,使用上都降低了80%。 同時,據悉,經過一年的努力,中國移動已經和38個方向的國家發生了結算價新協議,準備進一步下調國際漫游費,最高可達到40%。 目前,工信部也鼓勵運營商在更多國家和地區提供國際一卡多號服務,降低用戶漫游資費;推動我國運營商加大與境外運營商的談判力度,以便進一步下調漫游價格。 |
