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這是兩節標成電壓3V的干電池(不能充電)串聯構成的6V直流電源。
實際上這兩節電池已經沒有“電”了,要不人家也不會仍掉的。
不過,這兩節電池還殘余一些電量。經實測的參數如下:
電池1:開路電壓=2.64V;短路電流=450mA(短路時間一秒鐘)
電池2:開路電壓=2.60V;短路電流=80mA(短路時間一秒鐘)
測量電池有沒有電了,用測短路電流法比較可靠。一般短路電流越大則剩余電量越多。當然這和“電源短路”是不同的,因為要電流要經過表頭內阻(不是用導體直接把正極和負極短路)。當然,對于新電池最好不要這樣測量(可能會引起強電流,使表頭過載燒壞表頭)。這種方法適合對電池殘余電量的測量。當然,對于電流的測量一定要本著由大電流檔到小電流檔的原則,并且每一次換檔的時候要斷開電路,否則可能會燒壞表頭。
大家通過上述實測參數可以發現一個問題,兩節電池的開路電壓基本相同而短路電流卻相差懸殊。這就說明這兩節電池的內阻是不同的,根據歐姆定律:I=V/R 不難理解這點。
干電池在使用的過程中,內阻不斷增大,電壓也不斷下降。當電壓下降到設備規定的最低值時,旋告報廢。但是這時并不是說電池一點電也沒有了。比方說電池1通過實測發現它還是有一定的電量的(請看上述實測參數),還可以在利用哦 |
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