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汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統，是車輛上一種獨立的輔助加熱系統，可以在關閉發動機后使用，也可以在行車期間提供輔助加熱。一般分為水暖加熱系統和空氣加熱系統兩種，按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統和柴油加熱系統，大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統。 駐車加熱系統的工作原理是從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室，隨后燃油在燃燒室中燃燒產生熱量，加熱發動機冷卻液或空氣，然后通過暖風散熱器把熱量散發到車廂內，與此同時發動機也被預熱。在這個過程中會消耗電瓶的電量和一定的燃油，根據加熱器大小不同，加熱一次所需要的燃油量從0．2升到0．3升不等。 駐車加熱系統主要由進氣供給系統、燃油供給系統、點火系統、冷卻系統以及控制系統組成，它的工作過程可分為五個工作步驟：進氣階段、噴油階段、混合階段，點火燃燒階段以及換熱階段。 當啟動開關后，加熱器按以下步驟工作： 1、離心水泵開始抽水試運行，檢查水路是否正常； 2、水路正常后風扇電機轉動將空氣經進氣管吹入、劑量油泵經輸入管將油抽入燃燒室； 3、點火塞點火； 4、火在燃燒室頭部被點燃后，在尾部完全燃燒，并將廢氣經排氣管排出； 5、火焰傳感器可根據排氣的溫度感應點火是否點著，如點著則會關閉火花塞； 6、水經過熱交換器將熱量吸收帶走，循環到發動機水箱； 7、水溫傳感器感應出水的溫度，如達到設定的溫度時則會關閉或降低燃燒等級； 8、空氣控制器可以控制助燃空氣的進氣量，來保證燃燒的效率； 9、風扇電機可以控制進空氣的速度； 10、過熱保護傳感器可以檢測當沒水或水路堵塞而溫度高于1 08度時，自動關閉加熱器。 由于駐車加熱系統加熱效果良好，使用安全便捷，并且還可以實現遙控操作，在寒冷的冬季可以提前對汽車進行預熱，極大的提高了汽車的舒適性，因此在一些高端車型已經做為標準配置了，比如進口奧迪Q7、寶馬X5、新7系、路虎攬勝、途銳TDI柴油版、進口奧迪A4以及R36等。而在一些高寒地區，很多人都自費加裝，特別是在北方使用的卡車以及房車，基本都會安裝。 
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