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東芝推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC,助力縮小設(shè)備尺寸

發(fā)布時間:2024-9-10 22:12    發(fā)布者:eechina
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG,可用于包括電動尾門、電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機[2]和鎖定電機[3],以及電動車窗和電動座椅的驅(qū)動電機等。



手動調(diào)節(jié)的車載部件現(xiàn)已基本實現(xiàn)電氣化,這增加電機的需求以及在汽車中集成的數(shù)量。此外,由于電機所用驅(qū)動器的數(shù)量增加,從而促進縮小和集成整體系統(tǒng)的發(fā)展步伐。還有一些電機應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速,這些應(yīng)用需要具有簡單功能和性能的驅(qū)動器。

TB9103FTG可為無需速度控制的有刷DC電機提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動器功能和性能,為實現(xiàn)更緊湊設(shè)計開辟道路。它具有一款內(nèi)置的充電泵電路[4],其可確保為驅(qū)動電機的外部MOSFET供電所需的電壓。此外,它還具有柵極監(jiān)控功能,可通過為高低邊外部MOSFET自動控制柵極信號輸出時序,防止生成直通電流

新產(chǎn)品還可作為單通道H橋或雙通道半橋使用。除了用作電機驅(qū)動器的應(yīng)用外,最新IC還能與外部MOSFET結(jié)合,替代機械繼電器以及其它機械開關(guān),有助于實現(xiàn)靜音工作以及更高的設(shè)備可靠性。

TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm(典型值)P-VQFN24-0404-0.50-003封裝,有助于縮小設(shè)備尺寸。


H橋模式的應(yīng)用電路示例

        應(yīng)用:
車載設(shè)備
-        為電動尾門和電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機和鎖定電機與驅(qū)動車窗和電動座椅等的電機

        特性:
-        最小化的功能和性能支持小型化
-        小型封裝
-        內(nèi)置睡眠功能實現(xiàn)低功耗待機
-        可作為單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅(qū)動器使用

        主要規(guī)格:

器件型號
TB9103FTG
所支持的電機
有刷DC電機
輸出通道數(shù)
單通道(用作H橋時)/雙通道(用作半橋時)
主要功能
睡眠功能、內(nèi)置充電泵、H橋工作、半橋工作和死區(qū)時間控制
主要故障檢測
電源低壓檢測、充電泵高壓檢測、過熱檢測以及外部MOSFET的VGS和VDS檢測
絕對最大額定值
電源電壓1 VB
–0.3至18
(Ta=–40至125 °C)
Vb(V)
18至40(一秒內(nèi))
 
電源電壓2 VCC
–0.3至6
 
Vcc(V)
 
環(huán)境溫度
–40至125
 
Ta(°C)
工作范圍
電源電壓工作范圍1 VB
7至18
(Ta=–40至125 °C)
VBrng(V)
 
電源電壓工作范圍2 VCC
4.5至5.5
 
VCCrng(V)
 
結(jié)溫工作范圍
–40至150
 
Tjrng(°C)
封裝
類型
P-VQFN24-0404-0.50-003
尺寸(mm)典型值4.0×4.0
可靠性
將通過AEC-Q100(一級)認證



注:
[1] 驅(qū)動MOSFET的驅(qū)動器。
[2] 系統(tǒng)中使用的電機,用于保持車門關(guān)閉。
[3] 系統(tǒng)中使用的電機,其將與鑰匙工作配合,為車門上鎖和開鎖,以防出現(xiàn)犯罪行為。
[4] 使用電容器和開關(guān)升壓的電路。

如需了解新產(chǎn)品的更多信息,請訪問以下網(wǎng)址:
TB9103FTG
https://toshiba-semicon-storage. ... tail.TB9103FTG.html

如需了解東芝車載直流有刷電機驅(qū)動IC的更多信息,請訪問以下網(wǎng)址:
車載直流有刷電機驅(qū)動IC
https://toshiba-semicon-storage. ... tor-driver-ics.html


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