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～通過開發(fā)車載功率模塊，助力xEV技術(shù)創(chuàng)新～ 長城汽車旗下的無錫芯動半導(dǎo)體科技有限公司（Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ，以下簡稱“芯動半導(dǎo)體”）與全球知名半導(dǎo)體廠商羅姆（ROHM Co., Ltd. ，以下簡稱“羅姆”）簽署了以SiC為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。 隨著新能源汽車（xEV）市場的不斷擴(kuò)大，市場對于延長續(xù)航里程和提高充電速度的需求也日益高漲。SiC作為解決這些問題的關(guān)鍵器件被寄予厚望，并在核心驅(qū)動部件——牽引逆變器中逐漸得到廣泛應(yīng)用。 通過此次的合作，芯動半導(dǎo)體將致力于搭載羅姆SiC芯片的車載功率模塊的創(chuàng)新和性能提升，長城汽車集團(tuán)將開發(fā)高效率的牽引逆變器，以延長xEV的續(xù)航里程。未來，雙方將會進(jìn)一步加快以SiC為核心的創(chuàng)新型車載電源解決方案的開發(fā)速度，為汽車技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。  芯動半導(dǎo)體 董事長 鄭春來（后排右二）， 總經(jīng)理 姜佳佳(前排右邊)， 技術(shù)總監(jiān) 謝偉峰（后排右一）， 羅姆 董事 伊野和英（后排左二）， 執(zhí)行官 功率器件事業(yè)本部長 野間亞樹（前排左邊）， 海外營業(yè)本部長 利岡佐光（后排左一） 芯動半導(dǎo)體 董事長 鄭春來表示: “隨著xEV市場的擴(kuò)大，對SiC芯片的需求也在持續(xù)增長。芯動半導(dǎo)體正在通過與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系來加強(qiáng)SiC功率模塊開發(fā)體系。與羅姆之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將會進(jìn)一步鞏固長城汽車的垂直整合體系，并加快更高性能xEV的開發(fā)速度。”同時(shí)，長城汽車投資了河北同光半導(dǎo)體股份有限公司，將進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同的作用。”
羅姆 董事兼常務(wù)執(zhí)行官 伊野 和英表示: “非常榮幸能夠與芯動半導(dǎo)體建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。芯動半導(dǎo)體負(fù)責(zé)長城汽車xEV逆變器中使用的功率模塊的開發(fā)和生產(chǎn)。羅姆經(jīng)過多年的努力，建立了業(yè)界先進(jìn)的SiC功率元器件開發(fā)和制造體系。通過雙方的合作，我們將會提供更高性能和更高品質(zhì)的先進(jìn)車載電源解決方案，為xEV的技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。” 芯動、羅姆、同光合影 關(guān)于芯動半導(dǎo)體 芯動半導(dǎo)體成立于2022年11月，位于江蘇省無錫市，是長城汽車旗下公司。芯動半導(dǎo)體專注于自主研發(fā)，旨在開發(fā)SiC功率半導(dǎo)體模塊和應(yīng)用解決方案。 關(guān)于長城汽車 長城汽車股份有限公司（Great Wall Motor Company Limited，GWM）成立于1984年，是一家總部位于中國的國際多品牌汽車制造商。2020年，長城汽車在汽車管理中心（CAM）的企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)評比中，被評為15家最具創(chuàng)新力的OEM企業(yè)之一。長城汽車擁有約100家子公司，員工超過70,000人，在60多個(gè)國家和地區(qū)布設(shè)了500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在國外汽車市場的銷售量超過700,000輛。目前，長城汽車的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)遍布全球各大洲。如欲進(jìn)一步了解詳情，請?jiān)L問長城汽車官網(wǎng)：https://www.gwm-global.com/ |
