在歐洲新能源汽車市場強勢增長37%的背景下,特斯拉卻上演斷崖式崩盤! 歐洲汽車制造商協會最新數據顯示,特斯拉當月歐洲市場注冊量僅9945輛,較2023年同期銳減45%。尤其值得關注的是,其德國市場單月銷量跌至1277輛,創下2021年7月以來最低紀錄,法國市場更出現63%的斷崖式下滑。
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與歐洲整體電動化進程加速形成鮮明對比(德國、英國領漲),特斯拉成為主要車企中唯一出現深度回調的品牌。分析人士指出,Model Y生產線升級導致的產能瓶頸,疊加柏林超級工廠生產節奏調整,直接影響了關鍵市場的交付能力。但更嚴峻的挑戰來自企業決策層——馬斯克近期頻繁涉足政治領域引發的連鎖反應正在發酵。 2024年伊始,特斯拉CEO的政治立場持續引發輿論震蕩:繼2023年向特朗普政治行動委員會注資后,馬斯克公開支持德國選擇黨等極右翼政黨,接連批評德國總理朔爾茨、英國首相蘇納克的施政方針。其在烏克蘭問題上質疑澤連斯基政府合法性的言論,更招致歐盟政界人士的集體聲討。這些爭議性表態,恰逢歐洲多國加強企業社會責任審查的關鍵時期。
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這一系列事件是否會演變為特斯拉在歐洲市場的轉折點?全球新能源汽車格局或將迎來新的變量。 |