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據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道，一種“在線(xiàn)”電動(dòng)車(chē)輛首次在首爾大公園投入使用，這種車(chē)輛可在行進(jìn)中為電池充電。 據(jù)稱(chēng)，該車(chē)輛是下一代環(huán)保型車(chē)輛，無(wú)需笨重、昂貴、快速耗盡的電池組，也不用單獨(dú)的充電設(shè)施，已經(jīng)引起國(guó)際上的廣泛關(guān)注。 該車(chē)由朝鮮先進(jìn)科技研究所（Korea Advanced Institute of Science and Technology，簡(jiǎn)稱(chēng)KATST）研制，使用的電池只有通常電動(dòng)車(chē)的五分之一。 這種在線(xiàn)電車(chē)由磁系統(tǒng)提供的電力驅(qū)動(dòng)。埋在地表下5厘米的電纜產(chǎn)生磁力，電車(chē)在行進(jìn)中用它來(lái)發(fā)電。該車(chē)以每小時(shí)40公里的速度運(yùn)行，在公園的2.2公里道路上行駛只需充電400米。 
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