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新能源汽車將成為未來交通業發展的主流，作為其標配充電樁也要和新能源汽車發展齊頭并進，充電樁的出現為人們帶來了方便的同時也伴隨相應的挑戰：一是安裝難，很多老舊小區沒有充電樁配套施工規范，充電樁建設比較難，受到充電容量不足電表箱供電等局限性的制約，同時缺乏充電樁配套設施的統一規劃，小區內只能安裝少量的充電樁設備，無法滿足所有用戶的充電需求； 二是充電設備并不完善，很多私家車未隨車配備充電樁，公共充電樁的利用率也很低，充電難、充電慢等問題影響了充電樁行業發展； 三是安全問題，充電樁的安裝地點分為室內和室外兩種，二者有不同的防護等級要求，室內充電樁要達到IP32以上，室外充電樁面臨更加惡虐的環境，比如雷電、暴雨等，防護等級最少要達到IP54才能保證人身、車輛和充電樁的安全。 我們都知道充電樁大多數是處于戶外居多，室外充電樁生銹現象比較普遍，漏水、銹蝕是兩個最需要預防的環節。特別是當暴雨天氣來臨，可能會出現地面水位上升，充電樁長期泡在水中，可能會出現有水進入充電樁內壁， 如果沒有增加充電樁水位監測報警轉置，就可能會出現電路損壞等危險事件出現。 所以在安全性能方面，滲水監控是一種很必要的預防措施。這類設備通常都需要一些傾倒保護、防水浸保護，避免設備在不正常狀態下工作導致損壞。為了避免電路損壞或者造成其他危事件，需要在增加充電樁水位監測報警裝置。那么在充電樁這種應用中，可以采用什么液位傳感器？ 
只需要在充電樁底部裝一個光電液位傳感器即可，光電式液位傳感器是利用光學反射原理檢測液位的，可靠性和重復精度都極高，而液位檢測精度可以達到正負1毫米。且體積小，可以將檢測探頭集中在一起，實現一只傳感器檢測多個液位點，液位傳感器檢測到有水后，在一秒內輸出信號，充電樁收到信號后控制電路實現遠程電腦/APP報警，或控制斷電。如制作成2點檢測液位傳感器時，可以實現雙重保護，防止因為液位傳感器誤判導致增加維護費用。而對于液位傳感器用于檢測充電樁有水提醒的選擇工采網推薦使用英國SST 低成本光電液位傳感器/光電液位開關 - LLC200A3SH。
英國SST 低成本光電液位傳感器/光電液位開關 - LLC200A3SH提供單點液位檢測，為大批量OEM客戶特別設計傳感器含有一個紅外發射源和一個探測器，安裝位置精確，以確保兩者在空氣中達到很好的光耦合。當傳感器的錐形端浸入液體時，紅外光會透射出錐形面，到達探測器的光強就會變弱。 低成本光電液位傳感器/光電液位開關LLC200A3SH特點： （1）響應速度快， （2）10mA驅動電流，光電晶體管開關輸出。 （3）工作溫度：-20～85度，M12螺紋。 （4）引線為250mm 24AWG，8mm 鍍錫等特性。 低成本光電液位傳感器/光電液位開關LLC200A3SH電性參數：
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