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汽車傳感器芯片 進(jìn)入新階段

來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的傳感器芯片行業(yè)研究結(jié)果顯示,在“重感知”路線的推動(dòng)下,傳感器芯片正進(jìn)入快速迭代演進(jìn)的新階段。 2023上海車展上,“重感知、輕地圖”、“城市NOA” ...
2023年06月12日 10:50   |  
汽車   傳感器  

揭秘應(yīng)用在811大模組方案下的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠神秘之處

應(yīng)用在811大模組方案下的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠到底是什么樣的?它到底有什么樣的特殊功能才讓各同行都爭(zhēng)相找金菱通達(dá)取樣。 能夠被同行一直盯著,說明金菱通達(dá)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠是有一定的技術(shù)含 ...
2023年06月09日 17:34   |  
導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠   汽車   動(dòng)力電池   儲(chǔ)能  

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠與導(dǎo)熱凝膠的區(qū)別

隨著C2P平臺(tái)的興起,進(jìn)而帶來了新的行業(yè)材料,比如導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠。導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠不同于傳統(tǒng)的導(dǎo)熱凝膠。兩者之間各有特色和適用的工況。 導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠通俗來說就是粘性是非常強(qiáng)的,基本 ...
2023年06月09日 17:33   |  
導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠   汽車   動(dòng)力電池  

GLPOLY導(dǎo)熱硅膠片廠家提醒你如何選擇適用的導(dǎo)熱硅膠片

導(dǎo)熱硅膠片是一種針對(duì)性很強(qiáng)的導(dǎo)熱界面材料,不是隨意選一個(gè)就能滿足要求的。隨著芯片集成化程度的進(jìn)一步提升,導(dǎo)熱硅膠片已經(jīng)成為一種非常普遍應(yīng)用且不可或缺的輔助材料。 導(dǎo)熱 ...
2023年06月09日 17:33   |  
導(dǎo)熱墊   汽車  

AMEYA360報(bào)道:瑞薩電子收購(gòu)Panthronics

  近日,日本半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子宣布已經(jīng)收購(gòu)專注于高性能無線產(chǎn)品的無晶圓廠半導(dǎo)體公司Panthronics AG。同時(shí),瑞薩電子還發(fā)布了13項(xiàng)“成功產(chǎn)品組合”解決方案設(shè)計(jì),將瑞薩電子的 ...
2023年06月08日 13:18
自動(dòng)駕駛芯片上車:高通打出差異化牌 與英偉達(dá)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)

自動(dòng)駕駛芯片上車:高通打出差異化牌 與英偉達(dá)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)

來源:汽車之心 對(duì)自動(dòng)駕駛芯片,高通心懷壯志。 5 月 26 日,在 2023 高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上,高通首次在國(guó)內(nèi)展示其自動(dòng)駕駛芯片路線圖。 當(dāng)曾經(jīng)的手機(jī)半導(dǎo)體霸主高通進(jìn)軍汽車芯片 ...
2023年06月05日 09:42   |  
自動(dòng)駕駛   高通   英偉達(dá)  
誰打垮了日本動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)

誰打垮了日本動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)

來源:汽車通訊社 “日本電池正立于懸崖之上。” 上面這句話出自日本旭化成公司吉野研究室室長(zhǎng)吉野彰,他是日本鋰離子電池的開發(fā)者,也見證了日本動(dòng)力電池行業(yè)的崛起,但現(xiàn)如今,有過輝煌 ...
2023年05月31日 15:32   |  
日本   動(dòng)力電池  
如何采用一系列連接器來滿足綜合性電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的需要

如何采用一系列連接器來滿足綜合性電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的需要

為了應(yīng)對(duì)即將到來的電動(dòng)車使用高峰,我們需要提供隨處可見的充電基礎(chǔ)設(shè)施。設(shè)計(jì)者們面臨的挑戰(zhàn)是,開發(fā)一系列基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,讓用戶在住宅、酒店、商店和酒店、商業(yè)和工業(yè)場(chǎng)所、停車場(chǎng)、加油 ...
2023年05月30日 10:47   |  
電動(dòng)車   連接器   充電  
淺析UL標(biāo)準(zhǔn)充電樁漏電流保護(hù)及測(cè)試規(guī)范要求

淺析UL標(biāo)準(zhǔn)充電樁漏電流保護(hù)及測(cè)試規(guī)范要求

單位:浙江巨磁智能技術(shù)有限公司 作者:洪行凱 目前,全球電動(dòng)汽車行業(yè)正處在快速增長(zhǎng)中。EV Sales公布的數(shù)據(jù)顯示,得益于美國(guó)、歐洲、尤其是中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn),全球電動(dòng)汽車銷量快速增 ...
2023年05月29日 17:42   |  
充電樁   漏電流保護(hù)   漏電測(cè)試   UL2231  

AMEYA360報(bào)道:智能家居電源模塊的功能

  由于智能家居功能越來越豐富,因此相較于普通家居的電源模塊,智能家居的電源模塊除了提供穩(wěn)定的電源輸出外,還需要高效節(jié)能、多重保護(hù)、遠(yuǎn)程控制等技術(shù),為智能家居設(shè)備提供更加智能、便捷 ...
2023年05月29日 15:24

哲庫科技前車之鑒,車企是否還要跨界造芯?

來源:集微網(wǎng) OPPO停止芯片自研,關(guān)閉芯片部門哲庫科技,是當(dāng)前業(yè)界最受關(guān)注的事件之一,其影響正在不斷外溢。與此同時(shí),受前段時(shí)期缺芯因素影響,很多車企也投入到自研芯片的進(jìn)程當(dāng)中,包括 ...
2023年05月27日 09:24   |  
哲庫   造芯  

ST Stellar-E SR5E1 22KW OBC combo 3KW DC-DC汽車充電器解決方案

對(duì)于全球的環(huán)境保護(hù)意識(shí)抬頭,全球的汽車產(chǎn)業(yè)慢慢步入電動(dòng)化的時(shí)代,以減少碳排放。整車系統(tǒng)主要是由電池、電驅(qū)、電控的三電所構(gòu)成,其中電池系統(tǒng)是整車的動(dòng)力來源,而對(duì)電池充電的OBC系統(tǒng)更甚 ...
2023年05月24日 09:36   |  
ST   汽車電源   車用充電   大大通   Automotive  

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