動力電池導熱結構膠CTP力學實驗Q&A點擊：1777 日期：2021-07-21 選擇字號：小 中 大 電池包安裝在車輛上，需要滿足汽車運營條件下的苛刻力學環境的要求，目前國內對于汽車動力電池導熱結 ...

伴隨著新能源汽車動力電池的大規模市場推廣和應用。導熱結構膠也越來越受到客戶的青睞，市場對導熱結構膠產品的穩定性和老化性能提出越來越嚴苛的要求。為了更好的服務和支持客戶，現在 ...

新能源汽車將成為未來交通業發展的主流，作為其標配充電樁也要和新能源汽車發展齊頭并進，充電樁的出現為人們帶來了方便的同時也伴隨相應的挑戰：一是安裝難，很多老舊小區沒有充電樁配套施工規 ...

作者：Joseph Rodriguez，Rambus接口IP產品營銷經理 隨著全球汽車市場的快速發展，我們可以看到技術在多個維度上的快速迭代和演化，例如智能網聯汽車和自動駕駛輔助系統（ADAS）的進步。智能 ...

作者：泰克科技 _____ 嵌入式系統應用程序出現在眾多行業和普通消費者每天使用的各種電子產品中，包括從汽車和卡車到洗碗機、兒童玩具和移動電話。市場調研報告顯示，到2025年，嵌入式系統 ...

最近，一款外表平平無奇的導熱墊片突然就在幾個顯卡大廠那里成了“網紅”。事情源于這輪比特幣的大牛市，搞得眾多電腦發燒友都忍不住把自己打游戲的顯卡也拿來“挖礦”。結果就是高強度 ...

傳熱用導熱凝膠好還是導熱硅脂好？兩者的區別是什么？ 很多熱管理工程師在選擇導熱材料的時候，會糾結是選擇導熱凝膠好，還是導熱硅脂好？那他們兩者有什么區別呢？ 導熱 ...

金菱通達導熱凝膠低揮發，不固化、延長設備服役壽命，是替代導熱硅脂的上佳方案。 很多客戶對導熱凝膠了解不多，認為跟導熱硅脂是同一種材料，用不了多久就出現固化的情況，導致導 ...

金菱通達導熱凝膠低揮發，不固化、延長設備服役壽命，是替代導熱硅脂的上佳方案。 很多客戶對導熱凝膠了解不多，認為跟導熱硅脂是同一種材料，用不了多久就出現固化的情況，導致 ...

充電器發熱的問題隨著快充技術的發展而變得越來越嚴重。充電器的結構暫時已沒有可能出現大的改變，只能在材料上做文章，而導熱材料就是解決過熱問題的核心。 從目前的應用來看，各種類 ...

來源: 愛集微 2022年，激光雷達“井噴式”上車，且國內廠商在這一賽道“搶跑”成功，但一時領先并不意味著一定能率先沖線。 硬科技早期投資機構中科創星創始合伙人米磊表示：“中國在制造 ...

近年來，隨著智能駕駛快速發展，毫米波雷達因技術相較成熟，率先成為ADAS系統主力傳感器之一，吸引越來越多的零部件供應商競相投入，并受到資本市場青睞。具體市場發展及企業布局如何，一起來看 ...