汽車電子文章列表

【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動力】系列之一：解決電動化和電池測試挑戰(zhàn)的方法探討

作者：泰克科技 _____ 電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動整個汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但 ...

2023年02月27日 18:44 |

電池測試

激光雷達(dá)傳感器在“車輛感知+路側(cè)感知”車路協(xié)同系統(tǒng)中的應(yīng)用

近年來我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車總量不斷增長，交通問題日益嚴(yán)重，面臨兩大主要挑戰(zhàn)：交通安全和通行效率。傳統(tǒng)的解決方法是采用車輛安全保障和控制誘導(dǎo)等方法，然而傳統(tǒng)解決方法處理起來存 ...

2023年02月24日 09:17 |

車路協(xié)同系統(tǒng) 激光雷達(dá)傳感器

通過精心選擇并使用無源器件來確保汽車系統(tǒng)的可靠性

來源：Digi-Key 作者：Jeff Shepard 汽車電子產(chǎn)品需求不斷增長，應(yīng)用范圍廣泛，包括引擎蓋下電子控制單元 (ECU)、信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等等。汽車電子系統(tǒng)依賴一系列高性 ...

2023年02月23日 10:16 |

無源器件汽車系統(tǒng)

解析電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的發(fā)展趨勢

作者：安富利電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，通常也被稱為電動汽車供電設(shè)備（EVSE），是一個健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的核心組成部分，是針對汽車充電而規(guī)劃的配電網(wǎng)和專用的電力基礎(chǔ)設(shè)施。簡單的說， ...

2023年02月22日 17:53 |

汽車充電汽車供電車載充電

走向一芯多屏，智能座艙中百花齊放的顯示技術(shù)

來源：貿(mào)澤電子作者：Doctor M 在今年理想L9推出后，喝彩和嘲諷兩種聲音參半。喝彩聲來自對其座艙的智能化、舒適化的稱贊；嘲諷則斥責(zé)其只重視在座艙內(nèi)發(fā)力，而忽略了行駛等機械素質(zhì)的本原 ...

2023年02月22日 11:25 |

智能座艙顯示技術(shù)

人機共駕時代，我們需要什么樣的座艙監(jiān)測系統(tǒng)？

來源：貿(mào)澤電子作者：Doctor M 據(jù)CDC統(tǒng)計，全美每天就有9個人死于分心駕駛。歐洲已經(jīng)將駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS，Driver Monitoring System）列入了新車安全評估標(biāo)準(zhǔn)（Euro NCAP）的項目中，未 ...

2023年02月22日 11:18 |

人機共駕座艙監(jiān)測

從被動到主動，汽車中越來越智能的人機交互模式

來源：貿(mào)澤電子作者：Doctor M 據(jù)MarketandMarket市場報告預(yù)測，人機界面上越來越多的創(chuàng)新，將推動數(shù)字化智能座艙市場實現(xiàn)飛速增長。到2025年該市場的規(guī)模將達(dá)到359億美元，2018年到2023年 ...

2023年02月22日 10:15 |

汽車人機交互