來源：意法半導體博客 隨著汽車電動化和智能化的發展，低壓差線性穩壓器（LDO）在車載電源設計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統、車身控制、自動駕駛等低壓應用中。 ...

單位：浙江巨磁智能技術有限公司 作者：洪行凱 一、 全球電動汽車銷量 全球新能源汽車銷量和保有量在保持迅速地增長。結合相關數據，截至2022年底全球新能源汽車保有量超過2500萬臺。 ...

作者：德州儀器 在過去十年內，雷達傳感技術開始逐步替代傳統的汽車傳感方式。雷達傳感技術具有多項優勢，例如可以進行遠距離檢測，具有更高的分辨率和精度。因此，雷達傳感技術被廣泛應用于 ...

作者：德州儀器 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現其他 ADAS 功能，例 ...

Microchip Technology Inc. David Schellenberger 本篇博文探討了 Microchip 如何幫助原始設備制造商（OEM）解決在設計電動車充電站（EV）時面臨的挑戰。 解決電動車充電基礎設施的設計挑 ...

大聯大旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）E3210芯片的BCM開發板方案。 圖示1-大聯大世平基于芯馳科技產品的BCM開發板方案的展示板圖 在汽車智能化轉型的大趨勢下，車身控制器（BCM ...

英特爾汽車業務致力于采用更具靈活性與多樣性的開放式架構 作者：Jack Weast，英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業部總經理 我從小生活在一個酷愛汽車的家族中，對汽車有著近乎狂熱般 ...

來源：市值觀察 近期，華為自動駕駛爆火，激光雷達賽道也廣受關注。 繼禾賽科技之后，激光雷達賽道又一獨角獸要上市了。12月3日，速騰聚創已通過港交所聆訊將在主板掛牌上市。而早在8月份 ...

Microchip Technology Inc. 碳化硅事業部 技術應用工程師 Ehab Tarmoom 早在十多年前，電動汽車就已經引入400V電池系統，現在我們看到行業正在向800V系統遷移，主要是為了支持直流快速充 ...

10月16日，奇瑞集團與寧德時代共同宣布，神行超充電池落地奇瑞星途星紀元，雙方戰略合作關系得到進一步深化。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理 ...

作者：Cadence 2018 年，汽車行業“缺芯”潮來得猝不及防，而后波及所有電子元器件品類，自此汽車電子“一芯難求”成為街頭巷尾熱議的話題。今天，我們看到經過幾年的上游擴產，疊加近期汽車 ...

作者：Patrick Morgan，ADI公司公司副總裁 引言 電動交通和可持續能源生態系統如何為電動汽車(EV)車主創造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產品系列ADI Recharge給出了新的定義 ...